Visto: Protótipo Mondraker DH Bike com Multi

Um swing nos boxes da MS Mondraker Team em Lenzerheide revelou que pelo menos dois de seus pilotos, Brook MacDonald sendo um deles, estão correndo com um protótipo de quadro que, infelizmente, ainda está em segredo. Ambas as motos foram vestidas na área de ligação, com o choque completamente fora de vista.

Mondraker está de boca fechada sobre este, mas o mecânico de Brook, Jake Ireland, pôde compartilhar alguns detalhes importantes.

Primeiro; é de alumínio e nos disseram que provavelmente permanecerá assim para a produção. Em segundo lugar, o braço oscilante ainda carece de qualquer pivô separando o chainstay e o assento, e embora pareça que o amortecedor está montado em um ângulo ligeiramente diferente daquele visto no Summum atual, não parece que a ligação será drasticamente diferente.

Além de mecânico de Brook MacDonald, Jake Ireland fez parte da equipe de desenvolvimento que projetou esta nova moto. Ele não foi capaz de divulgar muito, mas poderia nos dizer que por baixo do invólucro estão algumas peças usinadas em CNC, cujo layout exato ainda está sendo finalizado com os principais registros de patentes acontecendo em segundo plano.

O que sabemos? O que certamente será o novo Summum terá flexibilidade ajustável no triângulo traseiro, graças à disponibilidade de duas pontes de fixação do assento que podem ser trocadas para ajustar a sensação de condução.

Além disso, a casca do BB é aparafusada na parte inferior do triângulo frontal!

A equipe é capaz de experimentar diferentes posições do BB graças a esta carcaça aparafusada, cuja posição pode ser movida para cima, para baixo, para frente e para trás. Tais mudanças na posição do BB sem dúvida afetarão a cinemática da moto.

Com isso em mente, não é impossível que o(s) elo(s) usinado(s) cnc sob o invólucro também tenham várias posições de montagem para acomodar mudanças na posição do BB.

Fora isso, pouco pode ser inferido. O quadro ainda tem ajuste de comprimento central traseiro graças a um flip-chip no dropout, e o tubo da cabeça parece robusto o suficiente para acomodar um fone de ouvido com ajuste de ângulo/alcance.

Os pilotos da equipe não passaram mais de 10 dias pilotando esta nova moto. Estamos ansiosos para ver como Brook MacDonald e seu companheiro de equipe, David Trummer, se sairão neste fim de semana.

Eleonora Farina está fora com uma lesão na clavícula no momento, mas sua história no Instagram nos diz que ela está trabalhando muito para voltar à moto em breve.

mondraker.com